Helsingin kansainväliset venemessut, Vene 26 Båt, on Pohjois-Euroopan suurin veneilytapahtuma ja toiseksi suurin sisävenenäyttely Euroopassa heti Düsseldorfin venemessujen jälkeen. Helsingin messukeskus täyttyy perinteisesti helmikuun alussa, 6.–15.2.2026, erityyppisiä ja erilaisiin tarkoituksiin sopivia veneitä. Mukana tänä vuonna on noin 400 moottorivenettä ja viisi isoa purjevenettä sekä laaja valikoima veneilyvarusteita ja -tarvikkeita sekä vesiharrasteisiin ja kalastukseen liittyviä tuotteita. Tänä vuonna tarjottiin myös entistä enemmän kansainvälistä ohjelmaa – kaikkiaan noin 500 esitystä.

Venealalla muutos parempaan

Venealan Keskusliitto Finnboatin toimitusjohtajan, Jarkko Pajusalon mukaan keskusliiton tukkutoimitustilastot kertovat käänteestä parempaan. Alan yritysten suhdannebarometri povaa varovaista optimismia vuodelle 2026. Pajusalon mukaan 53 % alan yrityksistä ennakoi tasaista liikevaihtoa, 44 % odottaa kasvua ja vain 3 % liikevaihdon laskua. Sama tendi hallitsee myös henkilöstömäärän kehitystä.

Pajusalon esityksestä Vene 2026-tapahtuman avauksessa tarkemmin tämän julkaisun liittenä seuraavassa artikkelissa.

Muovit merkittävässä roolissa

Muovialan näkökulmasta voidaan yleisnäkymänä todeta, että muovin rooli on luonnollisesti merkittävä, Ilman muoveja veneitä ei vesillämme olisi. Muovin etuna on ainakin keveys, sen avulla saavutettu veneiden energiatehokkuus, muovien työstön ja muotoilun helppous sekä edullisuuskin. Eikä pidä unohtaa sitä, että muovi on oikein käytettynä materiaalina ympäristöystävällinen, todellinen kestävän kehityksen materiaali. Esimerkkinä tästä voidaan pitää niitä 1970-luvun purjeveneitä, jotka yhä edelleen ovat hyvärunkoisina käytössä vesillämme. Esimerkkejä voidaan löytää kaikista satamistamme ympäri Suomen.

Suurin rooli muoveissa on luonnollisesti runkomateriaalina käytetyllä kertamuovipolyesterillä (UP). Lasi- tai hiilikuidulla lujitettuna se on yhä edelleen ykkönen. Juuri em. keveys, muotoilun monipuolisuus, kemiallinen kestävyys, pitkäikäisyys, jne. pitävät polyesterin asemassaan venemateriaalina. Jos valmistus on tehty oikein ja huolellisesti, niin tuloksia voidaan ihailla mm. purjeveneissä useiden vuosikymmenten päästä. Esimerkkinä kannattaa mainita vaikkapa seitsenkymmenluvun purjeveneet, joita vesillämme purjehtii monia. Hyvin hoidettuina ja huollettuina nämä Sunwindit, Ohlsonit ja Artinat – suomalaisia esimerkkejä mainitakseni – ovat runkomateriaaliltaan täysin verrattavissa nykyisiin veneisiin.

Polyesterin ohella muoveja käytetään osissa ja komponenteissa. Käytössä ovat mm. polyeteeni ja -propeeni sekä -karbonaatti. Myös ABS on käytössä veneiden runkomateriaalina. Eikä pidä unohtaa kumien eri muotoja mm. silloin, kun halutaan vaimennuskykyä turvaamaan veneen käytettävyyttä.

Selvää siis on, että muovin voittokulku jatkuu venealalla. Tässä artikkelissa on kuvien kautta tuotu esille niitä ratkaisuja, joita venemaailmasta keväällä 2026 voidaan havaita. Tarkastelu on tehty erityisesti muovien ja niiden käytön kautta. Tämä ei luonnollisesti tarkoita sitä, että muut materiaalit – mm. metallit – olisivat tarpeettomia. Täällä toimii se vanha ja tuttu periaate – oikea materiaali oikeaan paikkaan – se takaa kestävän kehityksen toimivuuden.

Messujen tarjontaa – veneitä ja muoviratkaisuja

Seuraavaan olemme koonneet messuilla esillä olleita moottori- ja purjeveneitä. Niin ikään esittelemme niitä ratkaisuja, joissa erilaiset muovit ovat esillä messukohteissa. Kannattaa miettiä, miksi juuri muovi on tullut valituksi.

Kuvakavalkadimme lähtee liikkeelle messujen suuremmista moottoriveneistä.

Lisää moottoriveneitä seuraavassa kokoelmassa. Tässä koosteessa on mukana myös edellistä koostetta pienempiä veneitä. Runkomateriaalina kertamuovipolyesteri., mutta myös polyeteeni ja akryylinitriilibutadieenistyreeni (ABS) on esillä.

Myös ribejä oli tuttuun tapaan esiteltävänä.

Isot purjeveneet olivat viime vuotiseen tapaan myös esillä. Tässä esimerkkejä veneistä sekä niiden muovidetaljeista.

Ja kavalkadin loppuun esimerkkejä muovin käytön mahdollisuuksista erilaisten yksityiskohtien muodossa. Niitähän riittää, muovi taipuu kohteen mukaan.